

L'Olla Ferroviària es coneix com un artefacte rudimentari de metall que donava menjar als ferroviaris, que es convertien en cuiners de luxe a peu d'andana. Els esforçats empleats del Ferrocarril Bilbao-La Robla suportaven jornades de treball entre 10 i 16 hores, moltes vegades amb un fred extrem, i la necessitat d'un àpat calent i nutritiu es feia de pregar.
La solució va ser fer el menjar sobre la marxa, aprofitant els recursos de les màquines i la seva imaginació. Així va néixer l'olla ferroviària l'any 1894. Inicialment es va col·locar un tub des del serpentí de la locomotora fins a un atuell, on aconseguien preparar uns excel·lents cuits al vapor. Més endavant, es va avançar en la sofisticació de l'invent; el carbó va substituir el vapor i, la cocció lenta a la cua del tren, es va imposar sense discussió. S'hi va instal·lar així una manera de treballar que va eliminar el problema que suposava l'hora de dinar i gairebé de rebot, va crear tot un art culinari que ha donat molta fama als ferroviaris.
Les valls, boscos i art natural en estat pur ens guien en un recorregut en què és fàcil traslladar-se a un altre temps, el dels pastors passegos, on el menjar a foc lent i la xerrada de sobretaula era el moment del dia més esperat.
Email: burgosalimenta@diputaciondeburgos.es